您好◕•↟！歡迎訪問程力專用汽車股份有限公司銷售六分公司
東風新款前四後八配置↟☁·•：新款齊星豪華駕駛室│↟•，半浮式懸置系統│↟•，氣囊減震座椅│↟•，玉柴290馬力和濰柴300馬力│↟•，動力強勁│↟•，冷啟動效能好│↟•，超低溫狀態也能正常啟動│↟•，法士特10檔變速箱│↟•，5噸前橋│↟•，10噸後橋（可選13噸後橋）│↟•，300mm通體三層加厚大梁│↟•，11.00鋼絲胎│↟•，穩定耐磨│↟•，承重能力強│↟•，原裝取力器│↟•，空調│↟•，ABS等│↟•，可裝8噸-16噸的吊機可選配三一吊機╃│•▩、石煤吊機╃│•▩、徐工吊機╃│•▩、程力吊機╃│•▩、等知名品牌│↟•，可選伸縮臂或折臂吊機╃•。
整車技術引數 | |||
車輛名稱: | 隨車起重運輸車 | 公告批次: | 311 |
產品商標 | 東風牌 | 產品號 |
|
車輛型號: | DFZ5310JSQSZ5D2 | 目錄序號: | (十七)72 |
燃油: |
| 免徵: |
|
免檢: |
| 釋出日期: | 20180905 |
總質量 | 31000(Kg) | 容積: |
|
額定載質量 | 11450,11515,13205,13270(Kg) | 整備質量 | 19355,17600(Kg) |
外形尺寸 | 10300,11200,12000×2500×3980,3850(mm) | 貨廂尺寸 | 7600,8200,8500×2300,2400×550,800(mm) |
額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
駕駛室: |
| 前排乘客: | 2,3(人) |
防抱死系統: | 有 | 載質量利用係數 |
|
接近角/離去角: | 30/15(°) | 前懸/後懸: | 1515/1685,1515/2585,1515/1935,1515/2735(mm) |
軸數: | 4 | 軸距: | 1950+2600+1350,1950+2800+1350,1950+3100+1350,1950+3600+1350,1950+4250+1350,2150+3600+1350,2150+4250+1350(mm) |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車速: | 90(km/h) |
其它 | 1╃│•▩、隨底盤選裝駕駛室前臉區域性造型變化, 選裝導流罩, 遮陽板,選裝箱板結構,選裝上/中座椅操作╃•。2╃│•▩、外形尺寸長/軸距/後懸對應關係為:10300(11200)/2150+3600+1350/1685(2585);11200(12000)/2150+4250+1350/1935(2735)╃•。3╃│•▩、可選裝直臂式或折臂式吊機,型號,吊機重量(kg),最大起升載荷(kg)分別為: (SQS350,QYS-14,SPS35000,ZLC3500):5500,14000,(SQS400,QYS-16,SPS40000,ZLC4000):6580,16000,(SQZ350,QYS-14Z):5500,14000,(SQZ400,QYS-16Z):6580,16000╃•。4╃│•▩、護欄材質:Q235,護欄與車架螺栓連線╃•。後部防護斷面尺寸(高×寬)為120×60 (mm),離地高度510mm╃•。5╃│•▩、該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀╃•。6╃│•▩、ABS廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司, 浙江萬安科技股份有限公司,型號:3631010-C2000, VIE ABS-Ⅱ╃•。 | ||
底盤技術引數 | |||
底盤型號 | EQ1310GSZ5DJ2 | 底盤企業: | 東風商用車有限公司 |
輪胎數 | 12 | 彈簧片數: | 9/9/9,9/9/13 |
輪胎規格: | 11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 16PR | 傳動型式: |
|
前輪距: | 1960/1960,2010/2010 | 後輪距: | 1860/1860 |
底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 41.1 |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6A290-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 213 |
標識企業: | 3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | Vin車輛識別程式碼: | LGAX5D64××××××××× LGAX5D65××××××××× |
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行╃•。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合╃•。
（3）潤滑系統保養↟☁·•：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次│↟•，在遇到發動機噪音過大│↟•，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次╃•。清洗發動機內部的油泥和其它積物│↟•，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化│↟•，能有效的減少發動機部件的磨損│↟•，從而延長髮動機壽命│↟•，提高發動機動力╃•。
（4）冷卻系統保養↟☁·•：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次│↟•，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次│↟•，或者遇水溫過高╃│•▩、漏水╃│•▩、開鍋時清洗保養一次╃•。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢│↟•，防止有害的腐蝕發生│↟•，避免並制止密封件和水箱的滲漏│↟•，徹底更換舊的冷卻液╃•。
（5）燃油系統保養↟☁·•：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次│↟•，或當你發覺引擎喘抖│↟•，遲滯和加速不良│↟•，冒黑煙│↟•，無力╃│•▩、費油時清洗保養1次╃•。要清除系統內部的膠質和積碳│↟•，防止有害的腐蝕發生│↟•，避免並制止密封件和水箱的滲漏│↟•，徹底更換舊的冷卻液╃•。
（6）變速箱保養↟☁·•：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次│↟•，或遇變速箱打滑╃│•▩、水溫偏高╃│•▩、換擋遲緩╃│•▩、系統滲漏時清洗保養一次╃•。清除有害的油泥和漆膜沉積物│↟•，恢復密封墊和O型圈的彈性│↟•，使變速箱換檔平順│↟•，提高動力輸出│↟•，徹底更換舊的自動變速箱油╃•。
（7）動力轉向系統保養↟☁·•：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次│↟•，或遇轉向困難系統滲漏│↟•，更換動力轉向機配件後│↟•，也須清洗保養一次╃•。清除系統中有害的油泥╃│•▩、漆膜│↟•，清除低溫時的轉向困難│↟•，制止並預防動力轉向液的滲漏│↟•，清除轉向噪音│↟•，徹底更換舊的制動轉向液╃•。
（8）制動系統保養↟☁·•：車輛每行駛800km清洗保養一次│↟•，或遇ABS反應過早│↟•，過慢時清洗保養一次╃•。清除系統中有害的油泥漆膜│↟•，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險│↟•，有效防止制動液變質過期│↟•，徹底更換舊的制動液╃•。
（1）免費維修方案以及期限╃◕·✘？ 1╃│•▩、跟蹤服務時間↟☁·•：終身； 2╃│•▩、在交客戶使用之日起│↟•，在正常使用範圍內│↟•，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)│↟•，超過一年│↟•，只收取零件費； 3╃│•▩、服務到達時間↟☁·•：省內│↟•，二十四小時內到達；其它地區│↟•，二十四小時內派出人員； 4╃│•▩、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除│↟•，無故障積極預防╃•。
（2）免費後期配件供應價格方式╃◕·✘？ 1╃│•▩、方式↟☁·•：在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據使用者要求由廠方直接發貨； 2╃│•▩、配件只收工本費,不加其他費用╃•。
（3）售後服務方式╃◕·✘？ 底盤部分的維修可在使用者使用地就近的服務站解決╃•。分佈地點╃│•▩、技術力量╃│•▩、聯絡方式│↟•，詳見底盤《保養手冊》╃•。 專用裝置部分的維修│↟•，可採用電話╃│•▩、傳真的聯絡方式│↟•，供貨方在接到使用者電話後24-28小時派專業維修人員前往使用地解決╃•。
（4）技術培訓方案╃◕·✘？ 供貨方負責在交車給使用者使用前│↟•，在使用者所在地免費培訓裝置使用人員│↟•，主要從駕駛員如何操作液壓系統及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓╃•。
（5）我們是外地的│↟•，能不能送車╃◕·✘？ 購車流程規定客戶可以在網上訂購│↟•，簽訂購車合同╃•。預付定金╃•。在規定時間內送車到客戶指定地點│↟•，客戶驗車合格付全款╃•。
（6）到廠自提車時間╃◕·✘？ 自提時間↟☁·•：週一至週日│↟•，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00│↟•，如遇國家法定節假日│↟•，則以新聞釋出放假時間為準│↟•，請大家屆時關注）
（7）我們這裡有沒有銷售點╃◕·✘？想看車怎麼辦╃◕·✘？ 專用車不同於小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店│↟•，這是由專用車的特殊性決定的╃•。利用現在發達的商務網路│↟•，客戶只要來電來函下訂單│↟•，按照購車流程進行購車│↟•，會在合同規定的時間範圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上╃•。我們將根據使用者的實際需求│↟•，為每位使用者打造高品質╃│•▩、個性化的專用車│↟•，歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝│↟•，我們會為您提供最好的服務◕•↟！
